Angetrieben durch das weltweite Wachstum der Automobilproduktion – insbesondere die schnelle Verbreitung von Elektrofahrzeugen – und eine wachsende Betonung nachhaltiger Lösungen entwickeln sich Vliesstoffe und verwandte Technologien weiter. Während Gewebe, Gewirke und Leder nach wie vor die dominierenden Materialien für den Automobilinnenraum sind, treibt die steigende Nachfrage nach leichten, langlebigen und kostengünstigen Materialien die Einführung von Vliesstoffen im Automobilsektor voran. Diese Materialien tragen nicht nur zur Verbesserung der Fahrzeugleistung und zur Gewichtsreduzierung bei, sondern optimieren auch die Kraftstoffeffizienz. Darüber hinaus sind sie aufgrund ihrer Schalldämmung, Filterung und Komforteigenschaften in verschiedenen Innen- und Außenanwendungen von Kraftfahrzeugen weit verbreitet. Der weltweite Markt für Vliesstoffe für die Automobilindustrie soll bis 2025 ein Volumen von 3,4 Milliarden US-Dollar erreichen und soll mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4 % weiter wachsen und bis 2035 auf 5 Milliarden US-Dollar wachsen. Unter den Fasern, die in Vliesstoffen für die Automobilindustrie verwendet werden, dominiert derzeit Polyester mit einem Marktanteil von 36,2 %, vor allem aufgrund seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften, Kosteneffizienz und breiten Kompatibilität mit verschiedenen Vliesstoffprozessen. Weitere wichtige Faseranwendungen sind Polypropylen, Polyamid (und Polyethylen) usw. Derzeit werden Vliesstoffe in über 40 verschiedenen Fahrzeugkomponenten verwendet. Im Innendesign werden sie häufig in Sitzstoffen, Bodenbelägen, Dachhimmeln, Dachgepäckträgerabdeckungen, Sitzrückseitenverkleidungen, Türverkleidungen und Kofferraumauskleidungen verwendet. Bei den Funktionskomponenten handelt es sich um Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter, Hitzeschilde, Motorhauben sowie verschiedene akustische und thermische Isolationskomponenten. Changshu Yanrui Nonwoven Products hat ein nachhaltiges Vliesmaterial für geformte Fahrzeugkomponenten entwickelt, das die Schall- und Wärmedämmleistung verbessert. Sein einzelnes Polymermaterial kann herkömmliche Mehrschichtstrukturen ersetzen und eignet sich für Innen- und Außenkomponenten von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen, einschließlich Fahrgestellschutzplatten, Dachhimmel, Radlaufverkleidungen und Kofferraumauskleidungen sowohl für herkömmliche kraftstoffbetriebene als auch für Elektrofahrzeuge. Dieses Vliesmaterial kann ohne den Einsatz von Chemikalien oder Klebstoffen hergestellt werden und ermöglicht durch seine flexible Formbarkeit die Erstellung individueller, komplexer Bauteilgeometrien. Zusätzlich zu seiner hervorragenden Festigkeit und Hitzebeständigkeit reduziert dieses Material effektiv den Geräuschpegel sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs, was zu einem leiseren, sichereren und komfortableren Fahrerlebnis führt. Aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer Haltbarkeit und Umweltfreundlichkeit spielen Vliesstoffe in der Automobilindustrie eine immer wichtigere Rolle. Ganz gleich, ob es um die Verbesserung der Fahrruhe, die Gewährleistung der Batteriesicherheit oder die Verbesserung der Innenraumqualität geht – diese neuen Materialien reagieren wirksam auf die neuen Anforderungen, die durch die Entwicklung von Elektrofahrzeugen entstehen, und bieten gleichzeitig kostengünstigere und nachhaltigere Optionen für die Automobilherstellung. Durch kontinuierliche technologische Fortschritte und wachsende Anwendungen haben sich Vliesstoffe nach und nach von peripheren Hilfsmaterialien zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Automobildesigns und der Automobilherstellung entwickelt.